Котлы TOBY 20-30-50 предназначены исключительно для размещения в котельных.

Принцип действия этого котла базируется на «пониженном давлении» в камере нагрева. Регулировка котла полностью контролирует количество воздуха внутри камеры нагрева: как результат получаем оптимальное сжигание.
Воспламенение, запуск и выключение полностью автоматизированы. Регулирование горения многоступенчатое, благодаря рабочему режиму при минимальной мощности („модуляция“). Котел характеризуется бесшумной работой.
Камера котла сделана из стальных пластин толщиной 5мм, а остальные части (которые не соприкасаются с пламенем), толщиной 4мм.

Для этого твердотопливного котла требуется минимальный уход – всего один раз в неделю.
Предохранительный термостат на шнековом транспортере предназначен, чтобы избежать возврата пламени. Датчик давления топки останавливает работу двигателя котла и прекращает дозировку топлива, как только нижняя дверь открывается.
КПД значительно увеличен ( выше 90%) , благодаря очень развитой высокой площади трубчатого теплообменника. Турбулизаторы (завихрители) размещены в теплообменнике котла. Они сделаны из винтовых пластин и это способствует повышению эффективности котла.

По КПД он не может сравниваться с пеллетной горелкой.
Экономия топлива за год достигает до 20%, в связи с тем, что топка TOBY разработана исключительно для работы на пеллетах.

Подача пеллет из контейнера производится шнековым транспортером, находящимся внутри, затем пеллеты свободно падают через соответствующую трубку в чашу горелки. Таким образом, контейнер пеллет и топка котла физически полностью разделены, у них нет взаимной механической связи, что позволяет предотвратить явление обратного возгорания по направлению к контейнеру с пеллетами. На всякий случай предохранительный термостат на шнековом транспортере предназначен, чтобы избежать потенциального возврата пламени.

Уровень выброса газов котла удовлетворяет самым строгим нормам европейских стран. Котел TOBY официально тестирован как котел 5 класса в соответствии с европейским стандартом EN 303-5 в институте KiWa, Италия, Тревизо, как и на Машиностроительном факультете в городе Ниш в Сербии.

Он отвечает требованиям для субсидий и грантов, доступных в большинстве стран ЕС, где существуют субсидии для покупки и установки возобновляемых источников энергии.

Котел имеют предохранительные системы (три). Предохранительные боковые дверцы котла, от неожиданного избыточного давления в камере, предохранительный термостат на шнековом транспортере предназначен, чтобы избежать возврата пламени. Датчик давления топки останавливает работу двигателя котла и прекращает дозировку топлива, как только нижняя дверь открывается.