Знак В обозначает, что размеры котла адаптированы для размещения котлов в более маленьких помещениях или там, где котел не может пройти через определенные узкие проходы и т.п.

Модель 12 существует и как команда SET. Все элементы котельной уже встроены в котел: циркуляционный насос, расширительный бак и предохранительный клапан. У модели 17 и 21 нет команды SET. Части котельной не встроены в котел.

Как и у стандартных TOBY котлов 20-30-50 топка котла работает по аналогичному принципу пониженного давления: топка пониженного давления при строгом контроле количества необходимого воздуха, а результаты сгорания оптимальные.
Все рабочие процессы котла полностью автоматизированы (зажигание, сгорание и тушение горелки). Контроль горения многоступенчатый, благодаря рабочему режиму при минимальной мощности („модуляция“). Котел характеризуется бесшумной работой.

Подача пеллет из контейнера производится шнековым транспортером, находящимся внутри, затем пеллеты свободно падают через соответствующую трубку в чашу горелки. Таким образом, контейнер пеллет и топка котла физически полностью разделены, у них нет взаимной механической связи, что позволяет предотвратить явление обратного возгорания по направлению к контейнеру с пеллетами. На всякий случай предохранительный термостат на шнековoм транспортере предназначен, чтобы избежать потенциального возврата пламени.

Для этого твердотопливного котла требуется минимальный уход – всего один раз в неделю. Котел TOBY соответствует строжайшим экологическим требованиям по вредным выбросам (сертифицирован на Машиностроительном факультете в городе Ниш в Сербии. Все значения находятся в границах допустимых значений и соответствуют самому высокому классу котлов (класс 5).

Предохранительный термостат на шнековом транспортере предназначен, чтобы избежать возврата пламени. Датчик давления топки останавливает работу двигателя котла и прекращает дозировку топлива, как только нижняя дверь открывается.